Etihad Airways poinformował, że zysk netto wzrósł o prawie połowę w 2025 roku w porównaniu z rokiem poprzednim, wspierany przez wyższą liczbę pasażerów i ekspansję sieci połączeń.
Zysk po opodatkowaniu wyniósł 2,6 miliarda AED (698 milionów dolarów), co stanowi wzrost o 47 procent w porównaniu z rokiem poprzednim, podczas gdy marża zysku spółki poprawiła się o 1,5 punktu procentowego do 8,4 procent.
Całkowite przychody wzrosły o 21 procent rok do roku do 31 miliardów AED, napędzane przez ekspansję w segmentach pasażerskim i cargo.
Przychody z przewozu pasażerów wzrosły o 24 procent do 25,8 miliarda AED, ponieważ linia lotnicza przewiozła 22,4 miliona pasażerów, wspierana przez 21-procentowy wzrost dostępnej przepustowości.
Operacyjny przepływ gotówki osiągnął 8 miliardów AED, umożliwiając Etihadowi pełne sfinansowanie nakładów kapitałowych w ciągu roku.
Ruch bezpośredni wzrósł do 5,5 miliona, z 4,6 miliona w 2024 roku. Inicjatywa stopovers linii lotniczej przyciągnęła 170 000 odwiedzających, ponad dwukrotnie więcej niż 80 000 odnotowanych w 2024 roku.
"2025 był przełomowym rokiem dla Etihadu, dostarczając najlepszych wyników w każdym kluczowym wskaźniku i oznaczając nasz czwarty kolejny rok rentowności," powiedział Antonoaldo Neves, CEO Etihad Airways.
Do końca roku flota operacyjna Etihadu liczyła 127 samolotów, po dodaniu 29 odrzutowców – największej jednorocznej ekspansji floty w jego historii. Sieć połączeń rozszerzyła się z 94 do 110 destynacji.
W zeszłym roku linia lotnicza zatrudniła ponad 3 200 pracowników, w tym 1 600 członków personelu pokładowego i blisko 400 pilotów.
W listopadzie Neves powiedział, że linia lotnicza planuje zwiększyć rozmiar floty do 200 samolotów do końca dekady. Złożyła zamówienie na 32 szerokokadłubowe odrzutowce Airbus na Dubai Airshow.

