Hartsfield-Jackson w Atlancie jest hubem Delta i najbardziej ruchliwym lotniskiem na świecie. (Zdjęcie: Jeff Greenberg/Education Images/Universal Images Group via Getty Images)
Jeff Greenberg/Universal Images Greoup via Getty Images
Specjalistyczny sprzedawca detaliczny w branży podróżniczej, Hudson, planuje 20 nowych konceptów sklepów podróżnych i specjalistycznych — w tym dwa sklepy hybrydowe — na lotnisku Hartsfield-Jackson w Atlancie, niezmiennie najbardziej ruchliwym porcie lotniczym na świecie. Oznacza to 50% wzrost liczby sklepów.
Hudson, który posiada ponad 1000 sklepów na lotniskach, w węzłach komunikacyjnych, zabytkach i miejscach turystycznych w całej Ameryce Północnej, otrzymał dwa 10-letnie kontrakty na otwarcie nowych sklepów w czterech terminalach i krajowym atrium w hubie Delta Air Lines.
20 sklepów zajmie ponad 19 000 stóp kwadratowych i zostanie otwartych w ramach rozszerzonego partnerstwa z ATL Skypointe, oficjalnym programem handlowo-gastronomicznym lotniska. Dołączą one do 40 lokalizacji obecnie prowadzonych przez Hudson.
Wygrane "odzwierciedlają sukces w zabezpieczeniu dwóch odrębnych pakietów detalicznych poprzez konkurencyjne propozycje, każda we współpracy z lokalnymi, certyfikowanymi partnerami ACDBE", zgodnie z oświadczeniem Hudson.
Airport Concessions Disadvantaged Business Enterprise (ACDBE) to inicjatywa wdrożona przez Federalną Administrację Lotnictwa, mająca na celu zapewnienie, że przedsiębiorstwa znajdujące się w niekorzystnej sytuacji społecznej i ekonomicznej (takie jak te należące do mniejszości i kobiet) mają sprawiedliwe możliwości konkurowania o kontrakty na koncesje lotniskowe.
Hudson — część szwajcarskiego globalnego giganta handlu detalicznego w branży podróżniczej Avolta, którego sprzedaż w Ameryce Północnej utrzymywała się na stałym poziomie w tym roku, otworzy nowe sklepy w terminalach T, A, B i C oraz w krajowym atrium na początku przyszłego roku. Wśród 20 sklepów znajdą się dodatkowe lokalizacje dla znanych marek, takich jak producent bagażu Tumi, marka kosmetyków do pielęgnacji skóry Kiehl's oraz producent odzieży dziedzictwa Johnston & Murphy.
Obecne będą również autorskie koncepty Hudson, takie jak sklep technologiczny iPorte i Simply Beauty. Dedykowany sklep SoAtlanta będzie łączył krajowe marki, w tym okulary przeciwsłoneczne, odzież i kosmetyki z lokalnymi produktami, podczas gdy dwie nowe księgarnie Ink by Hudson będą zawierały wybór lokalnego niezależnego księgarza 44th & 3rd, czarnego, rodzinnego sklepu założonego w 2017 roku przez Warrena, Cheryl i Allyce Lee w historycznej dzielnicy West End w Atlancie.
Hartsfield-Jackson wspiera lokalne firmy
Opierając się na ACDBE, Hudson zaangażuje również 200 lokalnych małych firm, w tym Atlanta Beltline Marketplace, tworząc kolekcję sklepów podróżnych stworzonych wyłącznie dla Hartsfield-Jackson. Niektóre z marek detalicznych to Maple and Magnolia, Atlanta Beltline by Hudson (hybryda z Costa Coffee), Westside Co., Atlanta Magazine, UrbanOak by Hudson (partnerstwo ze Starbucks) i Shellis News.
Inne jednostki detaliczne Hudson będą podkreślać znaczącą rolę Atlanty w ruchu praw obywatelskich w Atlanta Reflections oraz oddawać hołd dziedzictwu Historycznie Czarnych Uczelni i Uniwersytetów (HBCU) w Legacy ATL. Hudson będzie prowadził nowe lokalizacje z sześcioma lokalnymi przedsiębiorcami i certyfikowanymi partnerami ACDBE.
Zastępca dyrektora generalnego Hartsfield-Jackson, Tyronia Smith, powiedziała, że nowa oferta Hudson "wyznacza ekscytujący nowy rozdział w naszym programie koncesji". Dodała: "Lotnisko w Atlancie buduje program koncesji, który odzwierciedla zróżnicowane pragnienia i potrzeby globalnej publiczności".
Jako najbardziej ruchliwe lotnisko na świecie, Hartsfield-Jackson obsłużyło ponad 108 milionów pasażerów w 2024 roku, co oznacza wzrost o 3,3% rok do roku. Nowe kontrakty stanowią szansę na rozwój dla Hudson i jego spółki macierzystej Avolta, a dodatkowa powierzchnia pomoże zrównoważyć obecnie trudny rynek detaliczny na lotniskach w Ameryce Północnej.
W pierwszej połowie 2025 roku hub Delta Air Lines odnotował 1,5% wzrost operacji lotniczych, ale 2,1% spadek ruchu pasażerskiego do 52,1 miliona, spowodowany głównie spadkiem podróży krajowych o 3%.
Źródło: https://www.forbes.com/sites/kevinrozario/2025/08/19/hudson-leans-into-diversity-with-retail-wins-at-atlantas-hartsfield-jackson-airport/
