Oman zamierza uruchomić usługę taksówek powietrznych w 2027 roku, mając nadzieję, że posunięcie to zwiększy podróże krajowe, pobudzi łączność biznesową i przyciągnie większą liczbę turystów.
Ministerstwo transportu, komunikacji i technologii informacyjnych rozważa oferty siedmiu firm dotyczące prac konsultacyjnych nad planowaną usługą.
Taksówki powietrzne będą początkowo działać z wertiportów na wszystkich omańskich lotniskach, czterech popularnych miejscach turystycznych, w centrum Maskatu i w południowym mieście Salalah, poinformowało ministerstwo w raporcie.
Taksówki powietrzne są zaprojektowane do przewozu pilota i czterech pasażerów z prędkością do 300 km na godzinę, pokonując trasę z centrum Maskatu do górskiego kurortu Jabal Al Akhdhar w 20 minut w porównaniu z 90 minutami drogą lądową.
„Z czasem taksówki powietrzne zmniejszą ruch drogowy, zwiększą liczbę turystów, ograniczą zanieczyszczenie powietrza, stworzą miejsca pracy i rozwiną przedsiębiorstwa MŚP" – czytamy w raporcie.
Takie taksówki powietrzne są elektryczne i oferują pionowe lądowanie i start. W przeciwieństwie do konwencjonalnych samolotów nie potrzebują pasa startowego.
„Oman wyraźnie rywalizuje z innymi państwami GCC o rozwój przemysłu taksówek powietrznych i nie chce zostać w tyle" – powiedział AGBI Nasser Al Suleimany, emerytowany szef służb nawigacji powietrznej na lotnisku w Maskacie.
Amerykański producent samolotów Joby Aviation planuje wdrożyć taksówki powietrzne w Arabii Saudyjskiej we współpracy z władzami lotniczymi królestwa.
Dubaj również planuje uruchomić usługę taksówek powietrznych w tym roku, wykorzystując pojazdy Joby Aviation.


