Asyad Shipping, spółka zależna grupy Asyad Group z Omanu, przyznała kontrakt budowlany o wartości 150 mln OMR (389 mln USD) na budowę trzech bardzo dużych tankowców do ropy naftowej (Asyad Shipping, spółka zależna grupy Asyad Group z Omanu, przyznała kontrakt budowlany o wartości 150 mln OMR (389 mln USD) na budowę trzech bardzo dużych tankowców do ropy naftowej (

Asyad Shipping przyznaje kontrakt o wartości 400 mln USD koreańskiej stoczni

2026/01/15 21:24
2 min. lektury
W przypadku uwag lub wątpliwości dotyczących niniejszej treści skontaktuj się z nami pod adresem crypto.news@mexc.com

Asyad Shipping, spółka zależna omańskiej grupy Asyad Group, przyznała kontrakt budowlany o wartości 150 mln OMR (389 mln USD) na trzy bardzo duże tankowce do przewozu ropy naftowej (VLCC) południowokoreańskiej stoczni Hanwha Ocean.

VLCC mają zostać dostarczone w 2028 i 2029 roku, poinformowała firma w komunikacie do giełdy w Maskacie. 

Asyad Group jest własnością Omańskiego Urzędu Inwestycyjnego, państwowego funduszu majątkowego, i został utworzony w ramach planu kraju, aby stać się jednym z czołowych światowych zintegrowanych dostawców usług logistycznych do 2040 roku.

Każdy VLCC będzie miał pojemność 300 000 ton nośności i będzie przystosowany do paliwa podwójnego – działający na konwencjonalnym paliwie morskim i gotowy do przyszłej konwersji na paliwa o niższej emisji dwutlenku węgla, podano w komunikacie.

W marcu 2025 roku Asyad Shipping pozyskał 128 mln OMR w ramach pierwszej oferty publicznej jednej piątej swoich akcji na lokalnej giełdzie.

Firma już złożyła zamówienie na cztery VLCC w Hanwha Ocean w czerwcu 2024 roku i planuje rozpocząć odbiór statków między 2026 a 2027 rokiem, zgodnie z prospektem IPO.

Asyad Shipping obsługuje flotę 89 statków i świadczy usługi dla ponad 60 krajów. Transportuje skroplony gaz ziemny, ropę naftową i inne produkty.

Akcje firmy żeglugowej zamknęły się na poziomie 0,195 OMR 14 stycznia, wzrastając o 4,3 procent.

Dalsza lektura:

  • Statki wracają do Suezu, ale pełne wznowienie ruchu jeszcze daleko
  • Arktyka osłabia kontrolę Bliskiego Wschodu nad handlem morskim
  • Maersk wznawia trasę przez Suez po stabilizacji na Morzu Czerwonym
Zastrzeżenie: Artykuły udostępnione na tej stronie pochodzą z platform publicznych i służą wyłącznie celom informacyjnym. Niekoniecznie odzwierciedlają poglądy MEXC. Wszystkie prawa pozostają przy pierwotnych autorach. Jeśli uważasz, że jakakolwiek treść narusza prawa stron trzecich, skontaktuj się z crypto.news@mexc.com w celu jej usunięcia. MEXC nie gwarantuje dokładności, kompletności ani aktualności treści i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte na podstawie dostarczonych informacji. Treść nie stanowi porady finansowej, prawnej ani innej profesjonalnej porady, ani nie powinna być traktowana jako rekomendacja lub poparcie ze strony MEXC.