Akcje NIO, XPeng i Li Auto rosną po raportach o dostawach w maju

Najważniejsze informacje

• Dostawy pojazdów NIO w maju osiągnęły 37 705 sztuk, co oznacza wzrost o 62% w porównaniu z ubiegłym rokiem, wspierany przez nowe modele SUV
• Dostawy XPeng w maju wyniosły łącznie 32 158 pojazdów, wykazując 4% wzrost miesięczny, ale 4% spadek roczny
• Li Auto dostarczyło w maju 33 350 pojazdów, co stanowi spadek o 6% w porównaniu z poprzednim rokiem
• Trio łącznie dostarczyło 103 213 sztuk w maju, osiągając 6% wzrost roczny
• Akcje NIO wzrosły o 6,7%, a XPeng zyskał 6,2% podczas poniedziałkowej sesji na rynkach zagranicznych

---

1 czerwca trzej prominentni chińscy producenci pojazdów elektrycznych ujawnili swoje statystyki dostaw za maj, wywołując pozytywną reakcję na rynkach zagranicznych, gdy inwestorzy oceniali oznaki dynamiki w chińskim sektorze EV.

NIO wyłoniło się jako wyróżniający się gracz, dostarczając 37 705 pojazdów w maju — niezwykły wzrost o 62,3% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku i wzrost o 28,4% w stosunku do danych z kwietnia. Akcje spółki wzrosły o 6,7%, co dało zysk za 12 miesięcy na poziomie 61%.

NIO Inc., NIO

Łączna liczba dostaw NIO w maju obejmowała trzy odrębne marki: 20 013 pojazdów pod szyldem NIO, 12 029 modeli ONVO i 5 663 sztuki Firefly. W ciągu roku do maja dostawy wyniosły łącznie 150 526 — znaczący skok o 68,7% w porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku.

Ta ekspansja była napędzana przede wszystkim silnym zainteresowaniem konsumentów nowo wprowadzonym SUV-em ONVO L80 oraz modelem ES8, który utrzymuje przywództwo w swoim segmencie rynkowym przez pięć kolejnych miesięcy. NIO zaprezentowało ponadto ekskluzywny SUV ES9 27 maja, niezwłocznie rozpoczynając dostawy do klientów.

Aby osiągnąć cel dostaw na II kwartał wynoszący 112 500 pojazdów, NIO musi wysłać około 45 000 sztuk w czerwcu — co stanowi ponad 80% wzrost rok do roku dla tego miesiąca.

XPeng odnotowuje wzrost sekwencyjny przy słabości rok do roku

XPeng zgłosiło dostawy w maju na poziomie 32 158 pojazdów, co odzwierciedla wzrost o 4% względem poziomów z kwietnia, ale spadek o 4% w porównaniu z majem 2025 roku. Akcje spółki zyskały 6,2% na rynkach zagranicznych, choć pozostają o 11% niżej w ciągu ostatnich 12 miesięcy.

Prognoza XPeng na drugi kwartał zakłada około 103 000 dostaw pojazdów, wymagając wysłania około 40 000 sztuk w czerwcu — liczba, która stanowiłaby około 15% wzrost roczny.

Producent podkreślił również, że jego pojazdy elektryczne dostarczone od stycznia do maja mają na przestrzeni cyklu życia zredukować emisję gazów cieplarnianych o ponad 2 miliony ton w porównaniu z tradycyjnymi silnikami spalinowymi.

Li Auto pozostaje w tyle za konkurentami przy utrzymującej się słabości sprzedaży

Li Auto odnotowało najsłabsze wyniki spośród trzech producentów, wysyłając 33 350 pojazdów w maju — spadek o 2% w stosunku do kwietnia i o 6% poniżej poziomów z maja 2025 roku. Jego akcje wzrosły jedynie o 1,2% w handlu zagranicznym i spadły o 48% w ciągu ostatniego roku.

Aby spełnić prognozę na drugi kwartał wynoszącą około 97 500 pojazdów, Li Auto potrzebuje około 30 000 dostaw w czerwcu — liczba, która oznaczałaby 17% spadek rok do roku.

Szeroka perspektywa branżowa

Łącznie trzej producenci osiągnęli 103 213 dostaw w maju, co stanowi 6% wzrost roczny. Wyniki te mają miejsce na tle, w którym ogólna sprzedaż nowych pojazdów w Chinach skurczyła się o około 7% w pierwszym kwartale 2026 roku, według badań analityka Citi, Jeffa Chunga.

Kontrakty terminowe na S&P 500 i Dow Jones wzrosły odpowiednio o 0,3% i 0,5% podczas poniedziałkowych porannych sesji handlowych.

Wpis NIO, XPeng, and Li Auto Stocks Rally Following May Delivery Reports pojawił się po raz pierwszy na Blockonomi.