Les Philippines autorisent temporairement l'utilisation de carburant plus polluant en raison de la crise au Moyen-Orient

MANILLE, Philippines – Les Philippines ont autorisé l'utilisation temporaire et limitée d'un type de carburant moins cher mais plus polluant pour garantir l'approvisionnement alors qu'elles cherchent des moyens de faire face à l'impact de la crise au Moyen-Orient.

Le Département de l'Énergie (DOE) a déclaré que seuls les véhicules de l'année modèle 2015 et antérieurs, les jeepneys traditionnels, les centrales électriques et générateurs, ainsi que les secteurs maritime et naval seraient autorisés à utiliser des produits pétroliers conformes à la norme Euro-II.

"Cette mesure vise à aider à maintenir un approvisionnement en carburant continu, adéquat et accessible, tout en permettant une flexibilité limitée pour les secteurs qui pourraient être affectés," a déclaré le DOE dans un communiqué.

Il a ordonné aux compagnies pétrolières qui proposeront des carburants Euro II de maintenir une séparation avec l'Euro IV dans les systèmes de stockage, de transport et de vente au détail.

Manille est passée aux carburants Euro-IV plus propres depuis l'Euro-II en 2016. Les carburants Euro-IV, qui restent en vigueur, ont une teneur en soufre de 50 parties par million (ppm) contre 500 ppm pour les carburants Euro-II.

La semaine dernière, des milliers de conducteurs de jeepney sont descendus dans les rues à travers le pays pour protester contre le doublement des prix du diesel local après que les prix mondiaux du pétrole ont grimpé en raison de la guerre américano-israélienne contre l'Iran.

Comme beaucoup de ses voisins d'Asie du Sud-Est, les Philippines ont pris des mesures telles que la réduction de la semaine de travail et l'octroi de subventions sur le carburant pour contrer l'impact de la hausse des coûts. Le Congrès a également accordé au président des pouvoirs d'urgence pour suspendre ou réduire les taxes sur les carburants.

Le président philippin Ferdinand Marcos a déclaré dans un message vidéo dimanche 22 mars que le gouvernement discute avec l'Inde, la Chine, le Japon, la Corée du Sud, la Thaïlande et le Brunei de possibles arrangements d'approvisionnement en carburant.

Le pays, qui dépend fortement du pétrole du Moyen-Orient pour ses besoins en carburant, s'apprête à importer du pétrole russe ce mois-ci pour la première fois en cinq ans.