Jeep lance un modèle au design renouvelé après six années consécutives de baisse des ventes annuelles.
Le constructeur automobile Stellantis a dévoilé jeudi un nouveau Jeep Cherokee, la dernière initiative pour tenter de relancer les ventes. C'est le premier système hybride de Jeep, et le premier pour Stellantis en Amérique du Nord.
Le redesign du Jeep Cherokee 2026 vise à évoquer l'emblématique marque de SUV Cherokee, qui a marqué l'histoire de l'entreprise pendant des décennies. Jeep avait précédemment abandonné ce modèle en 2023 sous la direction de l'ancien PDG de Stellantis, Carlos Tavares, dans le cadre de diverses mesures de réduction des coûts.
Le modèle de jeudi marque les débuts du nouveau groupe motopropulseur hybride turbo quatre cylindres de 1,6 litre de Stellantis, offrant plus de 500 miles d'autonomie avec un plein de carburant. La voiture disposera d'un "intérieur rempli de technologie", selon l'entreprise, incluant le nouveau package de services Connect One de Stellantis.
Le nouveau modèle, que l'entreprise décrit comme plus long, plus haut et plus large que le Cherokee précédent, maximise également son espace avec 30% de capacité de chargement supplémentaire.
"Le Jeep Cherokee 2026 est un SUV de taille moyenne incroyablement capable et compétitif, prêt à reconquérir notre
territoire dans le plus grand segment de véhicules d'Amérique du Nord", a déclaré le PDG de Jeep, Bob Broderdorf, dans un communiqué.
Le modèle d'entrée de gamme 2026 commence à 36 995 $, incluant des frais de destination de 1 995 $. Les voitures arriveront chez les concessionnaires vers la fin de cette année et le début de l'année prochaine, la production ayant lieu dans l'usine mexicaine de Stellantis.
Le Jeep Cherokee Overland 2026.
Stellantis
Cette annonce intervient alors que Jeep tente de redynamiser ses ventes dans ce qui a été un ralentissement de plusieurs années pour la marque.
Au milieu d'un déclin des ventes de six ans pour Jeep, Stellantis fait également face à des vents contraires dus aux tarifs du président Donald Trump, estimant que l'impact annuel pour l'entreprise atteindra 1,5 milliard d'euros, soit 1,74 milliard de dollars. Le PDG de Stellantis, Antonio Filosa, qui a pris la direction du constructeur automobile au début de cet été, a déclaré lors d'un appel avec des analystes en juillet que l'entreprise travaillait avec l'administration Trump.
Filosa, qui était auparavant PDG de Jeep, vise depuis longtemps à récupérer la part de marché de Jeep grâce à une revitalisation de la marque Cherokee.
Stellantis a vanté une amélioration progressive au cours des prochains mois dans ses résultats du premier semestre en juillet.
"Mes premières semaines en tant que PDG ont reconfirmé ma forte conviction que nous allons réparer ce qui ne va pas chez Stellantis en capitalisant sur tout ce qui va bien chez Stellantis — en commençant par la force, l'énergie et les idées de nos collaborateurs, combinées aux excellents nouveaux produits que nous mettons maintenant sur le marché", a déclaré Filosa dans un communiqué en juillet.
Source: https://www.cnbc.com/2025/08/21/stellantis-2026-jeep-cherokee-suv-hybrid.html
