Scandium Canada fait progresser la commercialisation des alliages aluminium-scandium grâce à de multiples initiatives de développement

Scandium Canada Ltd. a fourni une mise à jour sur les efforts de sa division Scandium+ pour faire progresser l'adoption industrielle d'alliages aluminium-scandium exclusifs. La société a mandaté le Centre de Métallurgie du Québec pour produire des fils utilisant deux formulations d'alliage exclusives pour le soudage et les essais de fabrication avancée par dépôt de fil métallique, les travaux devant être achevés d'ici mars 2026 et les prototypes soumis à des tests d'utilisateurs finaux tiers. Ce travail est soutenu par des subventions du CQRDA, dont la société est membre.

La société estime que les applications de fil de soudage seules pourraient générer une demande allant jusqu'à 30 tonnes par an d'oxyde de scandium, s'adressant à un segment de marché qui n'existe pas actuellement. À titre de référence, le projet Crater Lake devrait produire 91 tonnes par an d'oxyde de scandium. Ces applications résultent des conclusions d'une étude de Productique Québec annoncée en octobre 2025.

Suite à un protocole d'accord signé avec Gränges Powder Metallurgy en novembre 2025, les efforts actuels visent à tester les alliages modifiés AA535 et AA7075 de Scandium Canada dans l'offre de produits de GPM. GPM est un fournisseur mondial de produits en aluminium formés par pulvérisation et de poudres d'aluminium pour la fabrication additive. Grâce au soutien en nature du Programme d'aide à la recherche industrielle du Canada, Scandium Canada a reçu un rapport technique d'experts de la Division de fabrication additive du Conseil national de recherches du Canada pour identifier les stratégies de qualification des matériaux pour l'adoption de ses alliages dans les applications spatiales, aérospatiales et de défense.

S'appuyant sur le rapport de Productique Québec qui a identifié 13 applications cibles pour les alliages Al-Sc, notamment les fils de soudage, les conduites d'aéronefs et les échangeurs de chaleur, Scandium Canada étend sa sensibilisation aux utilisateurs finaux industriels dans les segments de l'aérospatiale, de l'automobile, de la fabrication avancée et de l'impression 3D. Les deux alliages exclusifs de la société et leur méthode de fabrication, développés avec l'Université McMaster, sont protégés par une demande de brevet international déposée en vertu du Traité de coopération en matière de brevets le 17 septembre 2025, s'appuyant sur un brevet provisoire initial déposé auprès de l'USPTO en septembre 2024.

Les résultats techniques rapportés en septembre 2025 ont montré que les alliages modifiés AA535 et AA7075 offrent une solution pratique pour éliminer la microfissuration dans les alliages d'aluminium à haute résistance lors du traitement de fusion laser sur lit de poudre, avec des implications pour le soudage d'aluminium et le WAAM. Les attributs clés incluent une teneur réduite en scandium tout en maintenant l'effet d'affinement des grains, une large fenêtre de traitement avec des densités relatives supérieures à 99 %, des résistances ultimes à la traction d'environ 330 à 380 MPa à l'état brut avec des augmentations de 17 à 25 % après traitement thermique, et une densité de défauts minimisée grâce à des procédures de mélange exclusives.

Le Dr Luc Duchesne, responsable de la division Scandium+ et directeur scientifique en chef, a déclaré que la société vise à trouver les voies les plus courtes pour la commercialisation grâce à des opportunités de co-développement avec les utilisateurs industriels et une compréhension accrue des propriétés des alliages pour répondre aux exigences techniques spécifiques. Le PDG Guy Bourassa a noté que la confirmation de l'acceptation commerciale des alliages représente une étape importante pour le développement du projet Crater Lake, car elle confirmera les marchés, les volumes et les prix pour soutenir le modèle financier de l'étude de préfaisabilité prévue en juin 2026.

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