Los fabricantes de automóviles chinos desafían los aranceles de la UE, capturan cerca del 13% del mercado europeo de vehículos eléctricos

Los fabricantes de automóviles chinos alcanzaron un nuevo máximo histórico en noviembre. Capturaron el 12,8% del mercado europeo de vehículos eléctricos a pesar de enfrentar nuevos aranceles de la Unión Europea.

Las cifras de Dataforce vistas por Bloomberg muestran que las marcas chinas también superaron el 13% en ventas de vehículos híbridos en la UE, países de la EFTA y el Reino Unido. BYD y SAIC Motor están liderando. Nuevos actores como Chery Automobile y Zhejiang Leapmotor Technology también están entrando con fuerza.

¿La razón? Demasiada capacidad de fabricación en China. Los fabricantes de automóviles allí están atrapados en brutales guerras de precios en casa. Necesitan otro lugar donde vender.

BYD apuesta todo por Europa

BYD está estableciendo fábricas locales en Europa. Añadiendo híbridos enchufables y marcas premium. La competencia en casa se está poniendo dura con rivales como Geely y Xiaomi ganando terreno rápidamente.

La compañía de Shenzhen ya hizo el trabajo pesado. Construyó su marca. Puso en marcha redes de concesionarios. Instaló estaciones de carga en toda Europa. Quieren tener todo listo antes de que llegue la próxima ola de competidores chinos.

Stella Li es la vicepresidenta ejecutiva de BYD. Dijo a los periodistas en Zhengzhou que la maquinaria para su primera fábrica europea en Hungría debería estar instalada para fin de año. Las pruebas comienzan en el primer trimestre de 2026. La producción completa inicia en el segundo trimestre.

Hungría no es su único proyecto. BYD está construyendo nuevas plantas en Brasil y Turquía. Ya tienen una funcionando en Tailandia que comenzó a enviar automóviles a Europa en agosto. Li admite que fabricar automóviles en Hungría costará más al principio que en China. Pero dice que es necesario para construir una marca en la que la gente confíe. Los costos eventualmente bajarán. También les ayudará a manejar lo que suceda con los aranceles.

Otra fábrica europea podría venir después. Li dijo que están buscando sitios. España está en la lista según informó anteriormente Cryptopolitan.

"Primero aumentaremos la producción de nuestra planta en Hungría, luego la instalación de Brasil y la de Turquía", dijo. "Luego veremos qué sigue, pero aún no tenemos un plan claro".

El CEO Wang Chuanfu envió recientemente gerentes de investigación y desarrollo a Europa, América Latina y Oriente Medio. Necesitan adaptar los diseños de vehículos a lo que la gente quiere en cada lugar.

BYD ya está teniendo éxito en los principales mercados europeos. Las cifras de octubre cuentan la historia. Registraron más de cuatro veces más vehículos que Tesla en Alemania. Casi siete veces más en el Reino Unido. Eso es según datos de autoridades gubernamentales y comerciales.

Los fabricantes de automóviles chinos absorbieron en su mayoría las tarifas adicionales de los aranceles de la UE sobre vehículos eléctricos fabricados en China que comenzaron a finales de 2024. También se expandieron en áreas que los aranceles no tocan. Modelos híbridos. Mercados fuera de la UE como el Reino Unido.

Crecimiento explosivo para marcas más nuevas

Las ventas europeas de vehículos eléctricos de Leapmotor aumentaron más del 4.000% hasta octubre. Eso es según datos de Jato Dynamics. Una asociación con Stellantis ayudó a impulsar ese crecimiento. Stellantis es propietaria de Peugeot, Fiat y Opel. La marca Omoda de Chery experimentó un aumento del 1.100% en ventas de vehículos eléctricos durante el mismo período.

Los fabricantes de automóviles europeos están luchando por mantenerse al día. También están presionando a los funcionarios para que flexibilicen las reglas que eliminan gradualmente los automóviles regulares de gasolina y diésel.

Los funcionarios de la UE plantearon abandonar los planes de prohibir las ventas de vehículos nuevos con motor de combustión para 2035. Es el último movimiento para proteger una de las mayores industrias del continente de una complicada transición energética.

Obtén $50 gratis para operar criptomonedas cuando te registres en Bybit ahora