Mercado espera leilão do canal de acesso ao Porto de Itajaí no 1º tri de 2026

O diretor superintendente administrativo da Portonave, Osmari de Castilho, afirmou nesta 5ª feira (27.nov.2025) que o mercado espera que o leilão do canal de acesso ao Porto de Itajaí seja realizado no 1º trimestre de 2026.

“Esperamos que essa concessão vá a mercado no 1º trimestre de 2026. Antes disso, uma das maiores necessidades é a remoção do casco do navio Pallas, que poderia nos dar condições melhores de nos adequarmos para a concessão […] Precisamos debater qual decisão é a mais adequada para o processo de remoção”, afirmou a jornalistas na sede da Portonave, em Navegantes (SC).

O Pallas é um navio cargueiro construído em 1891, que naufragou na foz do Rio Itajaí‑Açu em 1893, durante a Revolta da Armada. Seus destroços permanecem submersos há mais de 130 anos. Ao longo do tempo, o casco foi parcialmente saqueado e coberto por sedimentos, tornando-se um obstáculo para a navegação de grandes embarcações.

A administração do Porto de Itajaí planeja a remoção do Pallas para liberar a expansão do canal de acesso, permitindo a entrada de navios de até 400 metros. O processo envolve estudos técnicos e arqueológicos, dada a importância histórica do navio, e é considerado essencial para aumentar a capacidade logística e a competitividade do porto, preservando ao mesmo tempo vestígios do patrimônio subaquático.

ENTENDA

O projeto do leilão do canal de acesso ao Porto de Itajaí foi enviado ao TCU (Tribunal de Contas da União) em agosto de 2025 e prevê que a manutenção, dragagem e exploração do canal fiquem a cargo da empresa vencedora, em modelo semelhante ao adotado recentemente em outros portos brasileiros.

Com essa ampliação, o porto pretende aumentar sua capacidade de movimentação de cargas e melhorar a eficiência logística, reforçando sua competitividade no cenário nacional e internacional, segundo Castilho.

O leilão do canal de acesso estava previsto para 22 de outubro de 2025, mas, sem decisão do TCU, precisou ser adiado. O investimento inicial previsto para a modernização do canal é de aproximadamente R$ 311 milhões.